środa, 26 lutego 2014

Dworzec Łódź Fabryczna. Budowa miała się opóźnić już rok temu. W tym szaleństwie była metoda?

Tak codziennie wyglądał dworzec Łódź Fabryczna. To stąd odjeżdżały pociągi w kierunku Warszawy.
Teraz na jego miejscu buduje się najnowocześniejszy podziemny obiekt | fot.
Daniel Siwak, arch.
Poniedziałek 24 lutego nie zapowiadał takiej sensacyjnej informacji z placu budowy. W końcu pozwolenie na konstruowanie budynku dworca Łódź Fabryczna wykonawca otrzymał pod koniec ubiegłego roku, a pod koniec poprzedniego miesiąca rozpoczęło się wydobywanie ziemi z tunelu, od strony Niciarnianej oraz z największego świetlika dworcowego.

Czasu jest niewiele. Nowy podziemny dworzec - duma kolejowej Polski - ma być gotowy do 28 lutego 2015 roku. Tymczasem przed południem dowiadujemy się, że aż tak bardzo spieszyć się nie trzeba. Dlaczego? Pomiędzy inwestorem a wykonawcą podpisano aneks do umowy. Nowy termin oddania dworca Łódź Fabryczna to 30 września tego samego roku.

niedziela, 23 lutego 2014

Wagony 803N w Łodzi. "Dwójka" przez cztery dekady przejechała blisko 4 miliony kilometrów

Wagon jubilat podąża ulicą Srebrzyńską na pierwszą krańcówkę na swojej trasie. Wagon w tym
momencie wypełniony był pasażerami. Oczywiście to też miejsce na kolejny fotostop | fot.
Daniel Siwak
Mogę się założyć, że większość łodzian nie wiedziała, iż obchodzimy teraz taki jubileusz w mieście. Zresztą wcale się nie dziwię, bo to raczej coś, co interesuje głównie miłośników komunikacji miejskiej. Choć gdyby przyjrzeć się bliżej to tramwaje są nierozerwalnie związane z historią naszego miasta. Kursują praktycznie nieprzerwanie od 1898 roku.

Sobotnie popołudnie (22 lutego) było kolejną okazją do komunikacyjnego świętowania. Tym razem z okazji 40. rocznicy wprowadzenia wagonu 803N nr 2 (ex MPK #947) do eksploatacji. Na przejazd zapraszał Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi, który jest właścicielem tego historycznego wagonu. Ten, kto zdecydował się przyjść miał okazję do ponad pięciogodzinnej jazdy "parówką".

sobota, 22 lutego 2014

Eksperci o Nowotargowej. Bez niej priorytet dla komunikacji miejskiej na Kilińskiego jest niemożliwy

Ulica Nowotargowa (zielony kolor) pomiędzy Kilińskiego a Kopcińskiego podzielona jest na dwie części -
od Narutowicza do Tuwima i od Tuwima do Kilińskiego | fot.
Zarząd Dróg i Transportu
Może się myślę, ale chyba dawno nie było takiej inwestycji, która choć jeszcze nie powstała to nie schodzi z ust łodzian, społeczników, dziennikarzy i urzędników magistratu. No może ulica Piotrkowska, była taką ulicą, ale ta ma zostać w końcu "salonem Łodzi". Ale tym razem mam oczywiście mam na myśli Nowe Centrum Łodzi i nadal gorący temat nieśmiertelnej ulicy Nowotargowej, na odcinku od Tuwima do alei Piłsudskiego.

Wiceprezydent Łodzi Radosław Stępień i dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Grzegorz Nita, walczą zaciekle o fragment tej małej autostrady w pobliżu Nowego Centrum Łodzi. Czasem odnoszę wrażenie, że panowie się nieco zafiksowali i dostali jakiś pancernych klapek na oczach. Okazuje się, że przy okazji tej całej walki ucierpieć może także ulica Kilińskiego, w planach dedykowana dla komunikacji miejskiej.

czwartek, 20 lutego 2014

Remont ulicy Rojnej. Tymczasowe przystanki w trawie, na ulicach objazdowych "względny" spokój

Kolejny etap przebudowy ulicy Rojnej rozpoczął się 19 lutego. Kierowcy i pasażerowie muszą przystosować
się na zmiany, jakie zaplanowali urzędnicy Zarządu Dróg i Transportu | fot.
Daniel Siwak
Przebudowa ulicy Rojnej na łódzkim Teofilowie to jedna z ważniejszych inwestycji ekipy obecnej gospodyni Łodzi, czyli Hanny Zdanowskiej. Przez ostatnie lata ulica miała pecha, albo nie było złotówek na jej remont, albo brakowało kompletnej dokumentacji projektowej. Ta jedna z ważniejszych wewnętrznych arterii osiedla zaczęła być rozkopywana w ubiegłym roku.

Do 30 października tego roku zmieni się nie do poznania. Przede wszystkim zostanie zawężona do 7 metrów. Po obu stronach powstaną drogi dla rowerów oraz chodniki. Na niektórych fragmentach powstaną nowe miejsca parkingowe dla aut, a skrzyżowania z aleją Pasjonistów i Wiernej rzeki zostaną wyniesione. Oczywiście pojawi się nowa nawierzchnia i LEDowe oświetlenie. Niestety kosztem drzew.

poniedziałek, 17 lutego 2014

Łódzki Rower Publiczny wystartuje z pół tysiącem jednośladów. W tle "konsultacyjny" zgrzyt

Swoje systemy rowerów miejskich ma Wrocław, Warszawa, Kraków, Poznań czy Opole. Jest to jeden
z popularniejszych sposobów na poruszanie się na krótkich dystansach w mieście | fot. Nextbike Polska
Zapewne wiecie, że "ZbiorKom" - choć w założeniu publicystyczno-informacyjny - nie zawsze musi podawać wszystkiego na bieżąco. Zresztą z nikim nie muszę ścigać się na newsy, jak to przeważnie jest w świecie portali informacyjnych. Mam więc ten ogromny komfort pozostawienia sobie mniejszego lub większego marginesu opóźnienia. Tak jest też w przypadku dzisiejszego tematu.

Po nieudanych próbach podejścia do tematu w 2009 roku, można powiedzieć, że w sprawie publicznych wypożyczalni rowerów miejskich otwiera się nowy rozdział. Ponad 8,8 tys. łodzian postawiło na taki ogólnomiejski projekt w Budżecie Obywatelskim na 2014 rok. Pomimo nadal niedoskonałej ilościowo infrastruktury, urzędnicy wyjścia za bardzo nie mieli. Trzeba było go zrealizować.

środa, 12 lutego 2014

WOŚP 2014 w Łodzi. Uzbierano ponad 9 tys. złotych z zbiórki w pojazdach i aukcji transportowych

Jak co roku kwestował także Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi. Wolontariusze podróżowali
w specjalnych liniach, które kursowały m.in. na Maratońską i plac Niepodległości | fot.
Daniel Siwak
Dwudziesty drugi finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy za nami. Od tego dnia mija właśnie miesiąc. Tym razem zbierano pieniądze na zakup specjalistycznego sprzętu służącego w dziecięcej medycynie ratunkowej. Po raz drugi orkiestra zatroszczy się także o seniorów.

Kiedy startował tegoroczny finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy postanowiłem zebrać w jednym miejscu wszystkie inicjatywy, które dotyczą transportu. Teraz, kiedy zakończyły się wszystkie licytacje pora nieco je podsumować.

wtorek, 11 lutego 2014

Ulica Inflancka ma być remontowana, ale brakuje 10 mln złotych. Podzieli los Nowotargowej?

Czy uda się wyremontować zniszczoną ulicę Inflancką? Władze miasta muszą znaleźć jedynie brakujące
10 milionów złotych. Na najbliższej sesji Rady Miejskiej wszystko się okaże | fot.
Daniel Siwak
Ulica Inflancka jest jedną z ważniejszych ulic w łódzkiej dzielnicy Bałuty. Na odcinku pomiędzy ulicą Zagajnikową, a ulicą Łagiewnicką pozwala wyprowadzić ruch - z południowej części, gdzie znajdują się bloki mieszkalne oraz z północnej, gdzie zlokalizowana jest zabudowa jednorodzinna. Dodatkowo na odcinku od ulicy Łagiewnickiej aż do ulicy Strykowskiej stała się fragmentem drogi krajowej nr 1.

Oznacza to, że spora część samochodów ciężarowych, które jadą z południa na północ miasta i odwrotnie, jedzie właśnie tędy. To jest też jedna z głównych dróg w kierunku autostrad A1 i A2. Zawsze kiedy nią jadę mam wrażenie, że jakbym jechał po św. Teresy od Dzieciątka Jezus. Nierówna nawierzchnia, wiele miejsc z uzupełnionymi ubytkami, niekiedy koleiny.

poniedziałek, 10 lutego 2014

Jęstę tramwaję, czyli o kierowcach, którzy chcieliby (chyba) zostać motorniczymi

Rejestracja "ELW" wyjaśnia może nieznajomość topografii miasta. Jednak nie tłumaczy nieznajomości
obowiązujących znaków drogowych. Ten kierowca powinien wcześniej skręcić w prawo | fot. Daniel Siwak
Wiadomo, że remont i przebudowa trasy tramwajowej W-Z to ogromna inwestycja, która powoduje spore utrudnienia w poruszaniu się - nie tylko komunikacją miejską, ale także samochodami. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi wytyczył objazdy wokół placu budowy i nie jest łatwo.

Poruszanie się po tzw. "strefie zero" jest mocno ograniczone i poprzedzone licznymi obostrzeniami. Przez aleję Mickiewicza i Piłsudskiego na wprost mogą przejechać jedynie taksówki i pojazdy MPK. Reszta powinna skręcać na najbliższej przecznicy, ale odkąd nie ma stałych punktów kontroli jest to fikcją.

sobota, 8 lutego 2014

"Punkt dla Łodzi" 2013. ZBIORowa KOMunikacja W mieście ŁODZI wśród laureatów plebiscytu

Trzy nominacje, a w tym jedna nagroda główna. Część łodzian chyba już polubiła "ZbiorKoma", stąd
te dowody sympatii. "Punkt dla Łodzi" nie tylko wyróżnia, ale i zobowiązuje | fot.
Daniel Siwak
Niczym kurier na swym ostrym kole, posłaniec na wiernym rumaku czy dręczyciel-doręczyciel (jak mawiała Rysia w Kilerze), dostarczam dobre wieści. Po tygodniach długiego wyczekiwania, wczoraj odbyło się uroczyste wręczenie "Punktów dla Łodzi" 2013.

Tym bardziej jest mi miło poinformować, że ZBIORowa KOMunikacja W mieście ŁODZI znalazła się w prestiżowym gronie tegorocznych laureatów. Mój blog otrzymał "Punkt" w dość dynamicznej kategorii INTERNET - za rzeczowe pisanie o transporcie i udane realizowanie idei dziennikarstwa obywatelskiego (uzasadnienie jury).

środa, 5 lutego 2014

Wypadek na ulicy Dąbrowskiego. Kto był w szoku, kto mógł jeszcze ucierpieć, a kto "kopał" leżącego?

Pod napisem "cenzura" znajduje się potrącony na ulicy Dąbrowskiego pies. Zdjęcie błyskawicznie
udostępniło ponad 6,5 tys. internautów. Większość wydała wyrok na motorniczego | fot. Fundacja VIVA
Poniedziałkowe wczesne popołudnie. Miasto obiegła bardzo przykra wiadomość o śmiertelnym potrąceniu psa na ulicy Dąbrowskiego, działo się to na skrzyżowaniu z ulicą Podgórną. Sprawcą zdarzenia jest motorniczy tramwaju linii 7. Opisuje to świadek, czyli pasażerka oraz potwierdza MPK Łódź.

Choć do zdarzenia doszło w ubiegły czwartek - 30 stycznia, opinia publiczna dowiaduje się o tym dopiero w kolejnym dniu po zdarzeniu - 4 lutego. Nie jest to jednak tak zwana "policjałka", czyli informacja przesyłana przez biuro prasowe łódzkiej policji, a wpis na fanpage'u jednej z organizacji pozarządowych.

poniedziałek, 3 lutego 2014

Zgierz "uwalnia" komunikację miejską. Łódź i Pabianice "przytulają" swoich przewoźników na lata

Miejskie Usługi Komunikacyjne w Zgierzu zdecydowały się na przetarg, w którym zostanie wybrany nowy
miejski przewoźnik. Od tego roku będzie obsługiwał linie 1, 3, 3A, 4, 5, 6 i 8 | fot.
Marek Bajszczak
Dzisiaj będzie o szeroko pojętej komunikacji miejskiej, ale w dość realnym odniesieniu. Według obowiązujących przepisów komunikacją miejską nazywamy gminne przewozy pasażerskie, wykonywane w granicach administracyjnych miasta, miasta i gminy czy miasta i gmin sąsiadujących.

Zarządzaniem przewozami zajmuje się tak zwany organizator publicznego transportu zbiorowego. Jest to właściwa jednostka samorządu terytorialnego, zapewniająca funkcjonowanie publicznego transportu zbiorowego na danym obszarze. W przypadku Łodzi jest nią Zarząd Dróg i Transportu.

sobota, 1 lutego 2014

Remont trasy W-Z w Łodzi. Na wiosnę i jesień szykują się spore zmiany w komunikacji miejskiej

Wykonawca przebudowy centralnego odcinka trasy tramwajowej W-Z skończył już budowę ścian
szczelinowych w okolicach Centralu. Teraz prace przeniosą się w rejon Wólczańskiej | fot.
Daniel Siwak
Na placu budowy trasy tramwajowej W-Z prace idą pełną parą. Na odcinku pomiędzy aleją Kościuszki, a ulicą Sienkiewicza budowane są od listopada ubiegłego roku ściany szczelinowe. Instalacja do zawiesiny bentonitowej została już zamontowana w okolicy ulicy Wólczańskiej. Tam też rozpoczną się prace.

Na początku ubiegłego tygodnia Zarząd Dróg i Transportu poinformował o ogłoszeniu przetargu na pozostałe odcinku trasy - od krańcówki przy alei Wyszyńskiego do alei Włókniarzy (długość ponad 4 km) oraz od ulicy Kilińskiego do krańcówki przy alei Ofiar Terroryzmu 11 września (długość 10,5 km).